ממה להיזהר בשסתום EGR כושל?

התסמינים הקשורים לכשל בשסתום EGR דומים לאלו של רכיבי ניהול מנוע רבים אחרים, ובשל כך תקלות EGR ממשיכות להוות מקור לכאבי ראש עבור טכנאים רבים. עם זאת, יש כמה סימנים שצריך לשים לב אליהם:

· נורית בדוק מנוע: כמו ברוב רכיבי ניהול המנוע, בעיה בשסתום EGR עלולה להפעיל את נורית בדיקת המנוע.

· בעיות בביצועי המנוע: אם השסתום תקוע פתוח, יחס הדלק של-האוויר של הרכב ישתבש ויגרום לבעיות בביצועי המנוע כגון הספק מופחת, תאוצה לקויה וחוסר סרק גס. זה עשוי גם לייצר דליפות של לחץ דחיפה טורבו, מה שיגרום לטורבו לעבוד קשה יותר.

· פליטת NOx מוגברת: כאשר שסתום ה-EGR נשאר סגור, הטמפרטורות הגבוהות הנובעות בתא הבעירה ישאירו הרבה דלק שלא נשרף בפליטות, מה שיוביל לפליטת NOx מוגברת ויעילות דלק מופחתת.

· דפיקת מנוע: הטמפרטורות הגבוהות יותר וה-NOx עלולים לגרום גם לפיצוץ או דפיקה מוגברת, הנשמעים כרעשי דפיקה במנוע.